Урал Трофи
Вобщем вот нашел время забацать отчетик с Урал Трофи 2006 Северный Урал, Медвежий Угол, Оками Инкредибль сейшн и проч. (это все одно название :) )
Началось все с того что Стас предложил на это самое Урал Трофи (УТ)поехать, причем не убивать свое собственное авто, а по хитрому взять авто в прокат. За энную сумму денег нам был обещан 5ти дверный Лэнд Круизер 70й серии подготовленный для средней говнистости бездорожья (35й гудрич, лебелка).
Вообще поехать не расчитывал, на работе сенокос, однако все как-то удачно сложилось, получилось вопщем - алга.
4го с утра светит солнышко температура +25, настроение супер. Для начала скупили половину "Купца :) (5 тележек, блин) особенный фурор произвели 2 ящика 0,7-х "5 озер" (не реклама) и 4 бутылочки ароматизированной (черная смородина по-моему) вотки на сладкое Стасу. Выехали короче после обеда. Авто - Стасовский LC120-Prado набитый едой и шмурдяком по самую крышу, экипаж - Стас, Миха, Димон и я
Дорога как дорога в "Акрополе" под Кушвой встретили движущихся в сторону действа квадрациклистов (правда были они на Лексусе, разминались "Джеймсоном")
При подступах к Ивделю хорошая погода кончилась,

, начался туман и мелкий дождь. Там же в Ивделе взяли путевочки на всяк случай, на рябчика, на утку. Путевки бесплатные... Коммунизм (или в самом деле рай):)
Поздним вечером были в Вижае (севернее фуры пройти не смогли поэтому там народ сгружал квадрациклы). После Вижая есть еще один целый мост, а дальше только броды (впрочем мелкие (до 0.5м, но длинные) Дичи навалом, почти каждые 50м то заяц, то рябчик, то копылуха.
По пути встретили Олега Митина с товарищами на Патруле которые выдвинулись из лагеря с намерением поголовье этой самой дичи подсократить. Были тут же приглашены "ставте палатки рядом с нами, а то в лагере уже не то что авто поставить, плюнуть некуда". Вопщем приехали встали лагерем, послушали брифинг, зарегистрировались выпили по чуть-чуть за встречу и легли спать.
А наутро была мегаяичница

50 гр водки и неприятная новость, что "наш" прокатный авто дорогу до лагеря "ниасилил, патамушта автомат", вобщем поломался. Нам в лучших традициях европейского сервиса был предложен подменный автомобиль такого же класса только, блин, трехдверный. Повздыхав о тяжкой своей доле (4 человека плюс запасной 36тидюймовый айрок - скажем так - несколько тесновато) согласились (вариантов то все равно не много) :)

Надо сказать, что мы сразу решили не соревноваться, в смысле не гонять. А ездить в свое удовольствие по северному уралу в приятной компании пить водочку, ну и посмотреть пару достопремечательностей буде на то воля Аллаха. Такое наше начинание встретило полнейшее понимание у вышеупомянутого Олега Митина и его (как сказать то... соквадрациклиста? Одно квадрика? сокомандника?) вопщем Сани Шухардина (оба на квадриках) и их группы поддержки оснащенной вышеупомянутым же Патрулем Y61 на 33х с лебедкой

Для увековечивания нашего мегапутешествия и самопеара в лагере были захвачены представители СМИ.
Первым пунктом для покорения был объявлен хр. Чистоп, а точнее его верхняя точка 1291м, с живописными руинами военного радиолокатора.
Ехали, собирали грибы, (особенно Миха преуспел)

Жрали горстями чернику и бруснику

и, соответственно, бутылками водку.
Совершенно неожиданно въехали выше верхней границы облачности

радовались :)
70ка по курумнику (это такая штука как бы обьяснить... очень дохуя камней и кроме них нихуя нигде нет, разве что мох и лишайники кое где) идет очень медленно, и все время есть опасность прокола колеса, поэтому мы с Михой решаем дальше ехать 2ми номерами на квадриках (янычары ебтыть, все купил, подумать не купил). Вобщем заехали мы конечно первыми (До нас только Лантух заехал (что характерно таким же составом - машина и 2 квадрата)И еще у едущего навстречу Лантуха спрашиваем: "Как там с дорогой?" "Класс, дальше автобан" - говорит... Ага...) Миха сука умный ехал на двухместном квадрате с Олегом и всего то навсего встрес себе внутренности, а я с Сашей на одноместной ямахе отбил себе пятую точку так что только щас зажила
Остатки великой и непобедимой представляют собой зрелище с одной стороны жалкое, а сдругой стороны навевают мысли о великой несуществующей стране и о том, что ничто не вечно.


На остатках, как я понимаю, микроволновой защиты (могу ошибаться, не специалист) очень ловко поставили 99ое КП

И мы все вчетвером долго носили доски и ругались матом прежде чем квадрики это КП взяли

Потом до нас доехали Стас с Димоном на Тойоте, Стас брать точки наотрез отказался, рассказал всем с чем у него теперь ассоциируется слово "курумник", вобщем поехали назад в лагерь.
Вот еще пара фоток с Чистопа.



Все устал я писать, про перевал Дятлова напишу в следующий раз.